久しぶりに乗ってみようと思ったらバッテリがあがってました(笑)外しておくの忘れてた・・・・。外して充電しなければなりません。毎週エンジンはかけていたのですが。
セリカの方もなぜか傷が増えているし、サスも交換しなければなりません。スーパーストラットなる特殊な形状のためかなり高いです。普通のストラットで良かったのに。
久しぶりに乗ってみようと思ったらバッテリがあがってました(笑)外しておくの忘れてた・・・・。外して充電しなければなりません。毎週エンジンはかけていたのですが。
セリカの方もなぜか傷が増えているし、サスも交換しなければなりません。スーパーストラットなる特殊な形状のためかなり高いです。普通のストラットで良かったのに。
冬の間は基本的に車庫の中にしまっておくAZ-1ですが、エンジンは週1程度かけて晴れている日は少し走っています。ですので、スタッドレスタイヤも履いていますし、ブレードも冬用です。で、少し汚れているので洗ってきました。気温が低いのですぐに凍りつきます。水を拭き取って車庫の中でドアやボンネットを全開状態にしておきました。いやあ、冬の洗車はきついですねえ。風邪ひきそうです。
まあ、毎度おなじみなのだが、新たな故障が(笑)よりにもよって、北海道では珍しあつい日のことでした。走行中にエアコンが効かなくなりました。しかも、ルーフシェード(?)を外していたので、屋根はガラス状態。温室でした。窓なんか開かないのと同じだし。
えー、悪戦苦闘しております。この日記も毎日(のように)書く予定でしたが、このAZ-1で苦労中です。前回書いたスモールのヒューズ切れ、原因が不明です。どこかがショートしているのは間違いないのですが、特定できません。電装系をほぼすべてばらしたのですが特定できず。テールランプ周りも調べましたが、なんともない。今は外してそのまま放置中のFOG関係が怪しい・・・・・。というところまで進みましたが暗くなったのです中断。あとは明日に持ち越し。今は明るい時間が長いからよいが、仕事から急いで帰ってきて暗くなるまでなので、時間が限られているのが痛い。最近はこればかりでした。